液化天然氣卸車增壓臂解決了液化天然氣卸車增壓時因沒有金屬萬向充裝管道繼續使用軟管增壓問題，從根本上解決了在液化天然氣卸車時使用軟管存在的安全隱患問題，實現了LNG裝卸臂的全金屬硬管結構連接，消除了液化天然氣裝卸過程中的安全隱患，保證了生產安全。

本產品采用立柱支撐型結構，將工藝管線所承受的機械應力降很低，從而很大程度上增加了產品的壽命。本公司所有低溫旋轉接頭采用獨特的單法蘭設計，更換密封件非常容易，低溫旋轉接頭設有氮氣滾道保護，滾道空腔內保持正壓，防止空氣水分進入，避免了滾道結冰造成的破壞。低溫旋轉接頭材料經深冷處理和精密加床加工，性能滿做各類極苛條件要求，歡迎來公司考察！

型號：AL-2543DN50/50

組成：立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥

適用介質：LNG 、液氮

管道材質：304不銹鋼

液/氣相口徑：DN50/DN50

工作溫度：-196～75℃

工作壓力：-0.08～6.0MPa

LNG鶴管（低溫鶴管）性能：

LNG鶴管、低溫裝車臂(低溫鶴管)應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。
LNG鶴管、低溫裝車臂(低溫鶴管)應能保證實現裝車平臺與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭密封圈的方便。同時為了作業的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產生火花。
LNG鶴管（低溫鶴管）結構：
LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。
LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。
LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質量合格證明書。
LNG鶴管（低溫鶴管）工藝方法：
1.內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2.內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
3.外圈均經過T235調質處理 
4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光 
5.各工序有嚴格的檢查 
6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。

連云港恩發機械有限公司提供生產的（LNG鶴管）流體裝卸設備，產品規格品種齊全、使用安全可靠、操作輕便靈活、安裝維修方便、密封性能優越，本公司設計制造的低溫鶴管能為LNG的儲運提供良好的安全保障。